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制动作用下连续梁桥上CRTSⅡ板式无砟轨道纵向力变化规律分析
| 题名： | 制动作用下连续梁桥上CRTSⅡ板式无砟轨道纵向力变化规律分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Kun LI 李坤 Xiaoping CHEN 陈小平 Ping WANG 王平 |
| 作者单位： | School of ivil Engineering,Southwest Jiaotong University, hengdu 610031,Sichuan, hina 西南交通大学土木工程学院,四川成都 610031 |
| 关键词： | 无砟轨道 纵向力 有限单元法 伸缩刚度 摩擦系数 高速铁路 |
| 摘要： | 为明确连续梁桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道在制动力作用下纵向力的变化规律，建立了“钢轨-联合板-桥梁-墩台”的空间计算模型，运用有限单元法，编制了纵向力计算通用程序。以某跨径为80m+128m+80m的预应力混凝土连续梁桥为例，计算分析了不同制动工况下轨道结构的纵向力。结果表明：随着联合板伸缩刚度的增大，钢轨纵向力减小，联合板和固结机构的纵向力大幅增加；随着滑动层摩擦系数的增大，钢轨、联合板和固结机构的纵向力均减小。 |
| 会议日期： | 20091128 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 高速铁路、线路工程设计理论、施工及养护技术国际学术会议 |
| 出版日期： | 2009-11-28 |
| 母体文献： | 高速铁路、线路工程设计理论、施工及养护技术国际学术会议论文集 |
| 分类号： | U213.244 |
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