原文传递
简支梁桥上铺设CRTSⅡ型板式无砟轨道纵向力影响因素分析
| 题名： | 简支梁桥上铺设CRTSⅡ型板式无砟轨道纵向力影响因素分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Mengxue JIA 贾梦雪 Xiaoping CHEN 陈小平 Ping WANG 王平 |
| 作者单位： | School of ivil Engineering,Southwest Jiaotong University, hengdu 610031,Sichuan, hina 西南交通大学土木工程学院,四川成都 610031 |
| 关键词： | 板式无砟轨道 纵向应力 有限元方法 伸缩刚度 摩擦系数 高速铁路 |
| 摘要： | 为了分析简支梁桥上铺设CRTSⅡ型板式无砟轨道的纵向力影响因素，建立桥上CRTSⅡ型板空间一体化模型，采用有限元方法计算，并利用计算机语言编制成通用程序，以一多跨简支梁为例，计算不同工况下的纵向力。结果表明：对于多跨简支梁，制动力工况下，联合板的纵向拉力随伸缩刚度的增大而增大，随滑动层摩擦系数的增大而减小。温度力工况下，联合板的纵向拉力随伸缩刚度及滑动层摩擦系数的增大而增大，墩台顶纵向力随滑动摩擦系数的增大而猛增，应对其结构强度进行检算。 |
| 会议日期： | 20091128 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 高速铁路、线路工程设计理论、施工及养护技术国际学术会议 |
| 出版日期： | 2009-11-28 |
| 母体文献： | 高速铁路、线路工程设计理论、施工及养护技术国际学术会议论文集 |
| 分类号： | U213.244 |
检索历史
应用推荐
