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树脂支承板式轨道板下树脂支承材料布置方式探讨
| 题名： | 树脂支承板式轨道板下树脂支承材料布置方式探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Zhen ZENG 曾真 Pingri ZHAO 赵坪锐 Kai MA 马凯 |
| 作者单位： | Southwest Jiaotong University, hengdu 610031,Sichuan, hina 西南交通大学土木工程学院,四川成都 610031 |
| 关键词： | 板式轨道 树脂支承 温度梯度 有限元模型 高速铁路 |
| 摘要： | 为分析树脂支承板式轨道的受力特点,研究温度梯度作用下树脂布置形式对轨道板受力的影响,初步提出板下树脂层合理形式,本文建立了轨道板-树脂层的实体有限元模型,应用ANSYS软件进行计算,并提出两种树脂布置形式的适用条件。结果表明：树脂层采用条状布置时,其横向宽度宜取800 mm及以上；采用回形布置时,树脂层横向宽度可取500～700 mm,纵向宽度可根据与横向宽度之比例取值。 |
| 会议日期： | 20091128 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 高速铁路、线路工程设计理论、施工及养护技术国际学术会议 |
| 出版日期： | 2009-11-28 |
| 母体文献： | 高速铁路、线路工程设计理论、施工及养护技术国际学术会议论文集 |
| 分类号： | U213.242 |
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