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原文传递 高速铁路桥上有砟与无砟轨道过渡段动力学分析
题名: 高速铁路桥上有砟与无砟轨道过渡段动力学分析
正文语种: 中文
作者: Guotang ZHAO 赵国堂 Yu LIU 刘钰 Chenghui LI 李成辉 Youxin WEI 韦有信
作者单位: Beijing-shanghai High Speed Railuay o.,Ltd,Beijing 100081, hina 京沪高速铁路股份有限公司,北京 100844 School of Mechanics and Engineering,Southwest Jiaotong University, hengdu 610031,Sichuan, hina 西南交通大学力学与工程学院,四川成都 610031 4 School of ivil Engineering,Southwest Jiaotong University, hengdu 610031,Sichuan, hina 5 西南交通大学土木工程学院,四川成都 610031 6
关键词: 轨道设计 高速铁路 有限元模拟 动力学分析
摘要:   文章简要介绍了国内外过渡段的研究概况,阐述了有砟与无砟轨道过渡段的几种处理措施和方案,通过京沪高速铁路特大桥上有砟与无砟轨道过渡段的工程实例,结合Ansys大型有限元模拟程序,分析了过渡段的动力响应。最后对过渡段长度提出了建议。
会议日期: 20091128
会议举办地点: 成都
会议名称: 高速铁路、线路工程设计理论、施工及养护技术国际学术会议
出版日期: 2009-11-28
母体文献: 高速铁路、线路工程设计理论、施工及养护技术国际学术会议论文集
分类号: U213.21
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