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单点混合交通自适应信号控制系统配时方案研究
| 题名： | 单点混合交通自适应信号控制系统配时方案研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | He Zhang 张赫 Wei Wang 王炜 ianhai Wang |
| 作者单位： | Traffic Engineering and Logistic ollege, alian Maritime University, alian 116026 大连海事大学 大连,116026 Transportation ollege, Southeast University, Nanjing 210096 东南大学 南京,210096 4 Transportation ollege, Jilin University, hangchun 130025 5 |
| 关键词： | 单点混合交通 自适应信号控制系统 配时方法 实时车道流量预测 |
| 摘要： | 本文是依托国家重点基础研究发展计划(973计划)和国家自然科学基金项目《基于路网信息的港口物流智能调度系统模型和关键技术研究》，在对无检测器单点控制信号交叉口各个车道的流量综合应用聚类分析法和主成分分析法进行预测的基础上，对单点信号控制交叉口的自适应配时方案进行了研究。此研究成果有效地解决了在城市交通管理中无检测器交叉口各车道交通流量的预测问题和自适应信号配时问题，可广泛应用于各城市的交通流诱导系统以及城市交通控制系统，以实现城市路网的宏观管理和达到解决交通拥挤的目的。 |
| 会议日期： | 200710 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 第七届全国交通运输领域青年学术会议 |
| 出版日期： | 2007-09-30 |
| 母体文献： | 第七届全国交通运输领域青年学术会议论文集 |
| 分类号： | U491.262 U491.51 |
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