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港湾式公交站点车辆出站对道路交通流影响分析
| 题名： | 港湾式公交站点车辆出站对道路交通流影响分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 马晓焱 张卫华 黄志鹏 |
| 作者单位： | 合肥工业大学交通研究所,安徽合肥 230009 |
| 关键词： | Harbor-shaped bus stop Traffic flow Queue Capacity |
| 摘要： | 在道路交通流的实际运行过程中,公交车流对道路交通流的运行影响显著.本文对港湾式车站公交车辆出站时在公交站点处的排队现象用M/M/C系统进行近似分析,并基于信号交叉口的交通特性对道路的通行能力进行研究,建立港湾式公交出站时路段的通行能力模型.并利用算例计算分析,验证该模型的可行性和准确性,为合理布置公交站点及有效管理公交站点提供了重要依据. |
| 会议日期： | 20091030 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第八届全国交通运输领域青年学术会议 |
| 出版日期： | 2009-10-30 |
| 母体文献： | 第八届全国交通运输领域青年学术会议论文集 |
| 分类号： | U49 TU9 |
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