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基于VISSIM的路段二次过街人行横道设置研究
| 题名： | 基于VISSIM的路段二次过街人行横道设置研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 马万达 吴祖峰 李涛 |
| 作者单位： | 宁波市规划设计研究院,宁波,315040 |
| 关键词： | Twice crossing Adaptability Vehicle delay Bus transit stop |
| 摘要： | 除了交叉口人流比较集中,需要设置人行横道外,在过街需求较大的路段,也需要增设路段过街人行横道.路段人行横道的设置理论包括横道的设置条件、横道的形式、横道的合理间距等几方面.本文对路段行人过街横道的设计问题进行了探索,利用Vissm仿真软件研究了路段二次过街横道的设计方法和适用性,并研究了人行横道与公交停靠站的协调设计参数. |
| 会议日期： | 20091030 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第八届全国交通运输领域青年学术会议 |
| 出版日期： | 2009-10-30 |
| 母体文献： | 第八届全国交通运输领域青年学术会议论文集 |
| 分类号： | U49 U4 |
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