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偏置碰撞数值模拟技术在新车开发中的应用
| 题名： | 偏置碰撞数值模拟技术在新车开发中的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Wang Zelong 王则龙 Wang Zhitao 王志涛 u Lina 杜丽娜 Niu Yajun 牛亚军 |
| 作者单位： | Zhejiang Geely utomobile Institute o., Ltd 浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 关键词： | 汽车车身 偏置碰撞试验 安全设计 结构优化 数值模拟 |
| 摘要： | 车辆在发生碰撞事故时，乘员受到的伤害主要来自身体和车身结构之间的碰撞或者挤压，因此车身结构对于乘员的保护作用十分重要。本文通过有限元的方法，根据欧洲的NCAP试验标准，运用LS-DYNA软件对汽车进行了正面偏置碰撞仿真分析，考察车身结构，从而有效地保障车辆的安全性能，指导车身设计，避免在新车开发中出现结构缺陷。 |
| 会议日期： | 200910 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2009中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2009-09-30 |
| 母体文献： | 2009中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U467.14 |
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