原文传递
基于测力墙的汽车变形能量网格建立方法的研究
| 题名： | 基于测力墙的汽车变形能量网格建立方法的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Wu in 吴斌 Zhu Xichan 朱西产 |
| 作者单位： | Institute of utomotive rash Safety, Tongji University 同济大学汽车安全技术研究所 |
| 关键词： | 汽车碰撞试验 变形能量网格 测力墙 精度控制 |
| 摘要： | 本文研究了建立汽车变形能量网格的方法，通过某车型变形能量网格的建立，介绍了基于正面全宽测力墙的变形能量网格的建立方法，最后用该车正面碰撞的数据对变形能量网格的精度进行了验证。 |
| 会议日期： | 200910 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2009中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2009-09-30 |
| 母体文献： | 2009中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U467.14 |
检索历史
应用推荐
