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原文传递 助燃剂和DOC协同降低柴油机排气烟度的研究
题名: 助燃剂和DOC协同降低柴油机排气烟度的研究
正文语种: 中文
作者: Tan Piqiang 谭丕强 Lou iming 楼狄明 Hu Zhiyuan 胡志远
作者单位: School of utomobile, Tongji University 同济大学汽车学院
关键词: 公交车 柴油机 助燃剂 氧化催化转化器 排气烟度
摘要:   以一台公交车柴油机为样机,研究了柴油助燃剂和氧化催化转换器DOC应用于柴油机时的性能和烟度特性。分别进行了单独使用助燃剂和DOC、协同使用二者的试验研究。结果表明,单独使用助燃剂,可有效降低柴油机的排气烟度;单独使用DOC,也可有效降低柴油机的排气烟度,但动力性略有降低和油耗略有增加;二者协同使用时,高负荷时助燃剂降烟效果和中低负荷时DOC降烟效果的优势互补作用下,柴油机各工况下的排气烟度降低较为显著,均好于二者单独使用的效果,且对动力性和经济性基本没有影响。
会议日期: 200910
会议举办地点: 北京
会议名称: 2009中国汽车工程学会年会
出版日期: 2009-09-30
母体文献: 2009中国汽车工程学会年会论文集
分类号: U469.13
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