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车辆起步阶段离合器模糊控制策略分析
| 题名： | 车辆起步阶段离合器模糊控制策略分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Liu Wenguang 刘文光 He Ren 何仁 Jiang o 姜博 |
| 作者单位： | Jiangsu Province Key Laboratory of utomotive Engineering, Jiangsu University 江苏大学 江苏省汽车工程重点实验室 |
| 关键词： | 汽车工程 离合器 模糊控制 仿真分析 |
| 摘要： | 对车辆起步阶段离合器接合进行了分析，提出了以满足驾驶意图为离合器控制的前提，以控制车辆起步冲击度和滑摩功为约束条件，采用驾驶意图与发动机目标转速与实际转速差为控制对象的模糊控制方法。并在MATLAB/Simulink环境下对离合器接合过程进行建模与仿真，仿真结果表明，离合器能根据驾驶意图和发动机目标转速与实际转速差修正离合器的目标接合速度，符合车辆起步要求。 |
| 会议日期： | 200910 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2009中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2009-09-30 |
| 母体文献： | 2009中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U463.211.01 |
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