题名: | 物流设施选址研究的评述及展望 |
正文语种: | 中文 |
作者: | Liu Jingqing 刘敬青 Ye Xiaopeng 叶效鹏 |
作者单位: | Institute of omprehensive Transportation of N R , P.R. hina B-1706, No. 11, Muxidibeili, Xicheng istrict, Beijing P.R. hina, 100038 国家发展和改革委员会综合运输研究所,北京100038 北京核心软件有限公司,北京100027 |
关键词: | 物流设施 选址问题 规划决策 |
摘要: | 科学、合理的物流设施选址,对于降低物流总成本、提高物流效益、确保提供优质服务具有战略性的意义,是建立资源节约型物流至关重要的一步。本文系统回顾了国内外学者对于设施选址问题的有关研究成果,主要的研究方法有因素分析法、层次分析法、模糊评价法、重心法、微分法、多元离散选址模型,各种研究方法从不同角度为设施选址的规划决策提供理论依据,但又或多或少地存在着一些欠缺。因素分析法、层次分析法、模糊评价法能够较全面、综合地进行选址方案评价,但含有一定的主观性,削弱了定量因素的比较性;重心法、微分法只考虑运输成本,并且假设运输费用与物流节点之间的直线距离有关,与实际偏差较大,模型结果的可操作性差;多元的离散选址模型综合考虑了设施建设成本和运营成本,但是计算量非常庞大,不易求解。本文在对物流设施选址研究的综合评述基础上,借鉴物流业发达的国家和地区的实践经验,提出采用先进的地理信息系统技术与现代物流规划管理技术相结合,改进和提高物流设施选址问题的研究,加强对物流系统需求空间分布特征、物流设施服务区域合理划分、物流设施的网络特性及综合运输集成等方面的研究。 |
会议日期: | 20070524 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 第十届多国城市交通学术会议 |
出版日期: | 2007-05-24 |
母体文献: | 第十届多国城市交通学术会议论文集 |
分类号: | TU247 |