作者单位: |
Institute of omprehensive Transportation of N R , P.R. hinaB-1706, No. 11, Muxidibeili, Xicheng istrict, Beijing P.R. hina, 100038 国家发展和改革委员会综合运输所,北京100038 Beijing oresoft Ltd. ompany, 100027 北京核心软件公司,北京100027 4 |
摘要: |
科学、合理的物流设施选址,对于降低物流总成本、提高物流效益、确保提供优质服务具有战略性的意义,是建立资源节约型物流至关重要的一步.本文借鉴、学习国外先进的运输规划软件系统TransCAD,系统地研究TransCAD物流设施选址模型的功能与应用.研究得出主要结论为:建立TransCAD的设施选址模型,采用先进的地理信息技术,准确、形象地模拟物流设施的空间布局特性和运输网络特性,克服了以往“两点一线”简单的抽象与模拟,从而大大提高模型的精确度.TransCAD实现多目标的设施选址模型,不仅可以建立运输成本最优的目标模型,还可以建立综合效益最优的目标模型,模型结构丰富多样,并且实用性强,有效地集成了传统单一的选址模型.在模型中,通过GIS强大的空间分析功能,对物流设施的服务区域划分进行研究,得出每个设施的合理的区域范围,为提高物流设施的效率、实现物流设施集约化经营提供了科学的策略依据,弥补了传统的选址模型在此方面研究的空缺.TransCAD以完善的计算机软件系统,使模型的建立简单易行,模型的运算速度快捷,消除以往“建模难、模型实施难”的障碍,为规划决策提供良好的信息平台. |