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原文传递 狮子洋水下盾构隧道工程地质勘察
题名: 狮子洋水下盾构隧道工程地质勘察
正文语种: 中文
作者: ZENG Zhiyong 曾智勇
作者单位: hina Railway Siyuan Survey and esign Group o.Ltd., Wuhan 430063, hina 中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北武汉430063
关键词: 铁路隧道 水下盾构技术 地质勘察 工程设计
摘要:   广深港客运专线狮子洋隧道为中国首座水下铁路隧道,其设计速度达350km/h,为广深港高速铁路的关键性工程。勘察中采用调绘、钻探、物探及室内试验等综合勘察手段,对隧道区域的地形地貌、地质构造、地层岩性进行了分析,为隧道的设计提供了可靠的依据。本文简要介绍了广深港客运专线狮子洋隧道的勘察情况,结合施工中反映出的一些问题总结了水下盾构隧道勘察经验及体会。
会议日期: 201207
会议举办地点: 西安
会议名称: 中国铁道学会铁道工程学会工程地质与路基专业委员会第二十三届年会
出版日期: 2012-06-30
母体文献: 中国铁道学会铁道工程学会工程地质与路基专业委员会第二十三届年会论文集
分类号: U452.11 U459.1
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