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两河口水电站对外公路K32+080～+160段深挖路基稳定性分析
| 题名： | 两河口水电站对外公路K32+080～+160段深挖路基稳定性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨群；谢立广；邓荣贵；沈习文； |
| 关键词： | 深挖路基；边坡；锚索框格梁 |
| 摘要： | 两河口水电站对外公路K32+080~+160段深挖路基,长80m,最大挖深40m,该段斜坡坡体结构为斜向反倾坡,岩体节理裂隙发育,并发育顺坡向不利结构面,边坡开挖较高容易引发不利结构面贯通,从而影响岩体边坡的稳定性,危害工程安全。综合比选各种设计方案,建议采用锚索框格梁结合喷锚支护固坡。经过计算可知该段深挖路基按设计方案施工后在天然工况、暴雨工况和地震工况下均处于稳定状态,均能满足规范要求,说明设计方案合理有效,可为类似工程提供设计依据。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 20-21 |
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