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机车柴油机改进活塞环组密封性能研究
| 题名： | 机车柴油机改进活塞环组密封性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 侯健 余志壮 |
| 作者单位： | 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 |
| 关键词： | 机车柴油机 改进 活塞环组 密封性 转速 性能影响 稳定运行 体积 |
| 摘要： | 为了提高活塞环组的密封性使内燃机保持高效、稳定运行，通过建立环组密封系统理论模 型，自编Mat lab 程序对其进行数值计算，分析活塞环在不同气室体积、开口面积、转速下，环 面压力及漏气的变化情况。结果表明，转速和泄漏面积变化项对活塞环的密封性影响很大，而环 室体积的变化对环组的密封性能影响不是很明显。 |
| 会议日期： | 20131024 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2013第十届世界轨道交通发展研究会年会 |
| 出版日期： | 2013-10-24 |
| 母体文献： | 2013第十届世界轨道交通发展研究会年会论文集 |
| 分类号： | TH1 TP7 |
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