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车用永磁同步电机弱磁控制技术发展现状与趋势
| 题名： | 车用永磁同步电机弱磁控制技术发展现状与趋势 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | ZHU Lei 朱磊 WEN Xu-hui 温旭辉 XUE Shan 薛山 |
| 作者单位： | Electrical Engineering Institute S,Beijing 100190;Graduate University of S,Beijing 100190 中国科学院电工研究所,北京 100190;中国科学院研究生院,北京 100190 Electrical Engineering Institute S,Beijing 100190 中国科学院电工研究所,北京 100190 4 |
| 关键词： | 新能源汽车 永磁同步电机 弱磁控制 单电流调节器 |
| 摘要： | 弱磁控制技术对于车用永磁同步电机(PMSM)的宽转速范围调速有着至关重要的作用。本文介绍了弱磁控制理论建立和发展的历程，对比列举了当前多种以双电流环PI调节为基础的弱磁控制策略，分析了它们在高倍转速弱磁应用中遇到的瓶颈和原因。最近提出的单电流调节器，则打破这一瓶颈，将有可能引导永磁同步电机弱磁控制由电流环控制向电压控制发展。 |
| 会议日期： | 200912 |
| 会议举办地点： | 深圳 |
| 会议名称： | 第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛 |
| 出版日期： | 2009-11-30 |
| 母体文献： | 第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛论文集 |
| 分类号： | U469.72 U463.63 |
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