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窄相桥优化设计方案比较分析
| 题名： | 窄相桥优化设计方案比较分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 姚兰 |
| 作者单位： | 中交路桥技术有限公司 |
| 关键词： | 大跨预应力混凝土连续刚构桥 收缩徐变 配索方案 优化设计 |
| 摘要： | 预应力混凝土连续刚构桥在中国已建或拟建的桥梁工程中占有相当大的比重，对其设计参数的选取以及预应力钢束的合理布置的研究有其现实的必要性和重要性。 总体计算根据桥梁施工流程划分结构计算阶段，根据规范要求进行持久状况承载力极限状态计算、持久状况正常使用极限状态计算和持久状况和短暂状况的构件应力计算，对结构构件进行承载能力、抗裂、挠度和应力进行验算。采用迈达斯V2006按全预应力构件进行计算。并介绍了改变混凝土收缩徐变的计算方法与改变配索方案的比较结果。 |
| 会议日期： | 20130417 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第六届中国公路科技创新高层论坛 |
| 出版日期： | 2013-04-17 |
| 母体文献： | 第六届中国公路科技创新高层论坛论文集 |
| 分类号： | U448.23 U448.35 U442.5 |
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