论文题名: | 黄河破冰船破冰防凌新方法研究 |
关键词: | 凌汛灾害;破冰船;机械辅助破冰装置;有限元 |
摘要: | 黄河凌汛灾害频发,给国家和人民带来严重的经济损失。现有的黄河防凌措施在凌汛防御中取得了较好的成果,但存在不足。为了更好的防止凌汛灾害的发生,研究新的防凌措施具有很重要的现实意义。 破冰船破冰机动性强,安全性好,可以沿河而上进行破冰,使碎冰在水的动力作用下沿河而下,避免碎冰二次堆积形成冰坝,用于破冰防凌优点突出。由于内河对破冰船的要求比较严格,因此内河破冰船的研究相当缓慢。根据黄河防凌破冰的需求,研究适合黄河的破冰船用于破冰防凌非常有必要。 基于上述背景,本文以黄河现有的破冰船为参照,以提高破冰船破冰能力和减小破冰船吃水深度为目的,进行了黄河破冰船破冰防凌的方法研究。 首先,对破冰船破冰模型简化,并近似求解了冰层弯曲挠度函数。其次,通过分析截面上正应力与内力矩和截面的关系,提出“机械辅助装置与破冰船联合破冰”新的破冰方法,并对能够实现该方法的装置进行了初步的分析。最后,用有限元分析软件ABAQUS,建立水体等效模型、冰层模型,用破坏0.3 m厚冰层的破冰船所能提供的垂直力,作用于开有槽的0.4 m厚的冰层,进行模拟分析论证。最终得出:新的破冰方法可以有效的提高破冰船破冰能力,在现有黄河破冰船上运用该方法可以破坏更厚的冰层。 |
作者: | 程海涛 |
专业: | 车辆工程 |
导师: | 郝用兴;吴林峰 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 华北水利水电大学 |
学位年度: | 2013 |
正文语种: | 中文 |