论文题名: | 基于ZigBee技术的电动车控制系统 |
关键词: | ZigBee技术;电动车;控制系统;通信协议 |
摘要: | 随着科学技术的发展,物联网技术已经成为新一代信息技术的重要组成部分。物联网技术是通过射频识别(RFID)、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备,按约定的协议,将任意物品与互联网相连接,进行信息交换和通讯,以实现智能化识别、定位、追踪、监控和管理。 在中国,电动车已经成了大多数人的代步工具。电动车控制系统是电动车的关键技术。目前,常见的电动自行车,控制过程比较简单,一般只有几个简单的指令,这种简单控制方法在能量管理、安全保护、可驾驭性上往往存在不足。本文针对这个问题,设计了基于ZigBee技术的电动车控制系统,该系统不仅能够科学地管理能耗、提供全面的安全保护和舒适的驾驭性能,还能将发生故障的电动车对应的产品信息、用户信息、位置信息以及故障信息传输给远程的监管平台,监管平台对故障电动车进行更精确的故障诊断,确定故障的类型、性质和部位,及时做出维修决策和响应,减少用户的损失和等待时间。 本文主要围绕两大关键技术展开叙述:嵌入式系统和通信协议。整个嵌入式系统包含三层结构:控制节点层,网络汇聚层和管理应用层。控制节点层主要是以基于8051内核的CC2530芯片为基础,通过其外围扩展接口实现对电动车的控制,并且在IEEE802.15.4标准协议基础上实现与网络汇聚层的通信。网络汇聚层的设计主要以TI公司的一款基于Contex-M3系列LM3S9B92芯片为基础,利用其串口模块和以太网模块,实现实时控制、数据传输,并在TCP/IP标准协议的基础上实现与管理应用层的网络通信。管理应用层主要使用到 SOCKET套接字编程,实现与网络汇聚层的交互。通信协议主要使用ZigBee通信协议和LWIP通信协议。 |
作者: | 叶周青 |
专业: | 计算机技术 |
导师: | 李云飞 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 苏州大学 |
学位年度: | 2013 |
正文语种: | 中文 |