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基于深度事故研究的行人碰撞事故的特征分析
| 题名： | 基于深度事故研究的行人碰撞事故的特征分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 代超 陈君毅 何宇桐 |
| 作者单位： | 同济大学汽车学院,上海,201804 上海联合道路交通安全科学研究中心,上海,201804 |
| 关键词： | 行人事故 车型 运动响应 特征分析 |
| 摘要： | 根据在上海嘉定区采集的49起行人碰撞事故案例，通过对事故原因、发生事故的道路情况、行人与车辆的碰撞关系等方面的分析，总结出行人碰撞事故的特征，并研究了行人的运动响应、损伤部位及伤亡严重程度等因素与车辆的运动学参数和车头的几何参数之间的关系，得出这类碰撞事故中行人致伤的特点等一些客观规律特征，为车辆行人保护技术的开发和应用提供了可靠的依据。 |
| 会议日期： | 20130822 |
| 会议举办地点： | 杭州 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会第十六届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2013-08-22 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会第十六届汽车安全技术学术会议论文集 |
| 分类号： | TL3 G80 |
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