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汽车膝部气囊设计及对乘员伤害影响研究
| 题名： | 汽车膝部气囊设计及对乘员伤害影响研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李丽 朱西产 王晶晶 马志雄 |
| 作者单位： | 同济大学,上海,201804 北京奔驰汽车有限公司 |
| 关键词： | 膝部气囊 下肢伤害 正面碰撞 |
| 摘要： | 针对一款已有车型设计开发了一款膝部气囊(KAB)。通过MADYMO建立正面碰撞仿真模型与气囊模型，并通过试验验证模型的有效性。对比安装膝部气囊与未安装膝部气囊两种情况下乘员的伤害响应，同时针对仿真结果以气体发生器质量流率、点火时间、拉带宽度以及气袋织物材料泄气率常数四个参数为优化参数，以WIC为优化目标，进行了虚拟试验优化设计，同时分析探讨膝部气囊在正面碰撞中的作用。 |
| 会议日期： | 20130822 |
| 会议举办地点： | 杭州 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会第十六届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2013-08-22 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会第十六届汽车安全技术学术会议论文集 |
| 分类号： | R73 R68 |
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