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不同密度泡沫材料多应变率多循环吸能特性对比试验研究
| 题名： | 不同密度泡沫材料多应变率多循环吸能特性对比试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 孟艳 夏勇 |
| 作者单位： | 汽车安全与节能国家重点实验室,清华大学汽车工程系,北京,100084 |
| 关键词： | 泡沫 汽车碰撞安全 吸能效率 应变率 损伤软化 |
| 摘要： | 泡沫具有良好的吸能效果，在汽车车身结构上有大量应用。本文通过对三种不同密度的泡沫材料进行了不同压缩速度和压缩量的多循环单向压缩试验，对比研究了泡沫材料的吸能特性与应变率、密度和变形历史的相关性。 |
| 会议日期： | 20130822 |
| 会议举办地点： | 杭州 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会第十六届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2013-08-22 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会第十六届汽车安全技术学术会议论文集 |
| 分类号： | S96 S56 |
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