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淡水捷运站之公交车分流可行性评估
| 题名： | 淡水捷运站之公交车分流可行性评估 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 罗孝贤 简佑勋 王麒钧 |
| 作者单位： | 淡江大学运输管理学系暨运输科学所 淡江大学运输科学研究所 |
| 关键词： | 系统模拟 公交车分流 端点型公交车 穿越型公交车 |
| 摘要： | 本研究以VISSIM 模拟软件进行淡水捷运站公交车分流之可行性评估，并研拟两项改善方案试将「端点型」与「穿越型」公交车旅次分流，以达改善尖峰时此处道路服务水平之目的；从模拟过程与结果可发现，方案一虽可改善端点型公交车服务水平，但因于两侧皆设置公交车停靠站之因素使冲突点增加，间接降低穿越型旅次公交车之服务水平；而方案二除可改善端点型公交车服务水平外，将穿越型公交车之站牌改设置于中正东路亦使得该类型公交车服务水平增加；文末并提出行人对于此处车流可能之影响与相关管理建议，本研究之结果可供相关单位做为参考之用。 |
| 会议日期： | 201308 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 第二十一届海峡两岸都市交通学术研讨会 |
| 出版日期： | 2013-07-31 |
| 母体文献： | 第二十一届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U49 U45 |
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