题名: | 捷运信义线通车沿线公交车运量变化之研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 林丽珠 张俊明 梁育玮 |
作者单位: | 台北市交通局,台北 |
关键词: | 信义路廊 运量 OD区间 |
摘要: | 台北捷运首条营运路线木栅线(现改为"文湖线")于1996年3月28日通车,经过多年发展与整并,目前系统路网有文湖线、淡水线、中和新芦线、新店线暨小南门线、板南线及信义线,服务范围涵盖台北市及新北市,现今已经成为台北地区的交通骨干.其营运总长度121.3km,营运车站共109站,每日平均旅客量已达约190万人次.另台北市联营公交车路线数已达约300余条,每日平均旅客量约168万人次.台北捷运信义线于2013年11月24日通车,为了解与该捷运路线平行之主要公交车路线受影响程度,本研究对捷运通车前后之公交车运量变化进行分析.分析结果显示,行经信义路廊整体公交车运量减少23.27%~27.81%,而与捷运重叠区间OD运量部分,减少运量25.09%~46.34%,捷运重叠区间运量受到之影响明显较全体路线大,借由OD区间之分析可明确反映捷运通车对公交车运量影响情形. |
会议日期: | 20140628 |
会议举办地点: | 杭州 |
会议名称: | 第22届海峡两岸都市交通学术研讨会 |
出版日期: | 2014-06-28 |
母体文献: | 第22届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集 |
分类号: | U41 TU9 |