原文传递
相对阻抗Logit路径选择模型的推导、应用及验证
| 题名： | 相对阻抗Logit路径选择模型的推导、应用及验证 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赖信君 余志 李军 |
| 作者单位： | 中山大学智能交通研究中心,广东省智能交通系统重点实验室,广东广州 510275 |
| 关键词： | 出行者行为 Logit路径选择模型 相对阻抗 长短路问题 |
| 摘要： | 根据驾驶员的路径选择行为是基于选择项之间的比较的特点，提出了一种基于相对阻抗的修正Logit模型，将判断误差的方差修正为与阻抗相关，推导出相对阻抗的Logit模型形式，克服了传统模型在路径阻抗差值较大时所引致的不合理计算结果，并将相对效用的概念应用于C-Logit、PSL及PCL模型。算例结果表明改进后的模型均能得到更合理的计算结果，其中PCL的修正模型PPCL能得到与理想值最接近的结果。新模型比传统模型具有更好的鲁棒性，更明确的物理意义且计算简单，在路径选择研究及应用中具有良好的推广意义。 |
| 会议日期： | 201111 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2011年全国博士生学术论坛——交通运输工程 |
| 出版日期： | 2011-10-31 |
| 母体文献： | 2011年全国博士生学术论坛——交通运输工程论文集 |
| 分类号： | U491.1+22 |
检索历史
应用推荐
