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原文传递 基于PID控制的动力电池低温充电加热控制方案设计
题名: 基于PID控制的动力电池低温充电加热控制方案设计
正文语种: 中文
作者: 李远方 陆中奎 嵇黎明 陈平
作者单位: 重庆长安汽车股份有限公司,重庆401120 重庆长安新能源汽车有限公司,重庆401120
关键词: 纯电动汽车 磷酸铁锂动力电池 低温充电加热 PID控制
摘要:   电动汽车用磷酸铁锂动力电池低温充电能力很差,需要加热升温才能正常充电。文章利用增量式PID控制,提出了一种纯电动汽车动力电池利用外部电源低温充电加热的控制方案设计,避免了磷酸铁锂电池利用自身预留的电量进行自放电加热所带来的充电时间过长、预留电量不足导致温升不够从而无法充电等现象,最后通过环境舱、实车试验对该方案进行验证,验证结果表明该方案满足车辆实际使用要求,具有实际使用价值。
会议日期: 201307
会议举办地点: 北京
会议名称: 第十七届中国电动车辆学术年会
出版日期: 2013-06-30
母体文献: 第十七届中国电动车辆学术年会论文集
分类号: U469.72
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