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基于参数化模型的某车型外气动特性优化
| 题名： | 基于参数化模型的某车型外气动特性优化 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 付强 赵婧 芦克龙 马金英 范士杰 |
| 作者单位： | 中国第一汽车股份有限公司技术中心 |
| 关键词： | 参数化模型 外气动降阻优化 实验设计(DOE) |
| 摘要： | 本文以某三厢阶背式经济型轿车为研究对象，应用基于参数化模型的乘用车外气动特性优化方法，采用数值仿真和风洞试验相结合的研究方式，结合实验设计和优化理论，展开基于参数化模型的乘用车低阻车身优化设计技术研究，结果表明，使用本文方法可使目标车型风阻系数降低5.6％. |
| 会议日期： | 20131126 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2013中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2013-11-26 |
| 母体文献： | 2013中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U46 TG3 |
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