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基于参数化模型的车身结构优化设计
| 题名： | 基于参数化模型的车身结构优化设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王磊 乔鑫 刘莹 |
| 作者单位： | 华晨汽车工程研究院前期开发部 |
| 关键词： | 参数化模型 结构优化 轻量化 SFE Concept |
| 摘要： | 本文通过参数化的车身模型进行结构优化和轻量化设计.使用SFE Concept 软件建立全参数化的白车身模型，然后进行拓扑优化，提高模态和刚度性能；确定拓扑结构之后进行尺寸优化，继续提高模态和刚度性能，或者保持性能不变而降低重量；最后对厚度进行优化，保证性能满足要求的情况下重量最小.经过优化之后相比初始模型不但性能全部满足要求，同时重量减少了19.23kg.通过参数化模型可以快速地更改和验证拓扑方案，并且可以计算结构的尺寸和位置连续变化时对性能影响的趋势.研究中验证了大量的结构更改方案，对车身结构的优化和轻量化工作具有重要的现实意义和参考价值. |
| 会议日期： | 20161026 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2016中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2016-10-26 |
| 母体文献： | 2016中国汽车工程学会年会 论文集 |
| 分类号： | U46 TG3 |
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