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山区高速公路路域生态系统恢复与重建的研究
| 论文题名： | 山区高速公路路域生态系统恢复与重建的研究 |
| 关键词： | 山区高速公路;路域生态系统;受损程度;生态恢复 |
| 摘要： | 随着高速公路的建设和发展,山区高速公路所占里程日益增加,工程建设对山林、植被、动物生存环境、水土资源、自然景观都带来不可忽视的干扰和损害,严重影响了生态系统和自然环境。且在工程建设中,为了防止地质灾害的发生,一般采用工程防护技术,既破坏了生态系统,也阻碍了自然生态系统的天然恢复。要想达到可持续发展的目标,必须对路域生态系统进行恢复和重建。 针对山区高速公路建设对生态系统产生的影响,本文从生态系统的基本理论入手,阐述路域生态系统的功能,分析了生态系统的结构、影响生态系统平衡的因素和系统在受到干扰被损害时的几个变化过程,阐述了对生态系统受损程度的判断方法。通过研究,指出了受损生态系统的表现特征,总结了山区高速公路建设对山林、植被、动物生存环境,对水土流失、对自然景观产生的影响。对路域生态系统恢复和重建原理、恢复和重建的目标、原则,恢复技术体系进行探讨,同时阐述了山区高速公路生态恢复和重建的现状及存在的问题,说明了传统防护技术的不足,并以勉县至宁强高速公路的生态恢复手段为实例,总结了山区高速公路生态恢复的技术措施。 |
| 作者： | 胡敏玲 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 郑南翔 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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