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山区高速公路路域生态恢复技术研究
| 论文题名： | 山区高速公路路域生态恢复技术研究 |
| 关键词： | 高速公路;山区路域;生态系统;生态恢复;评价指标 |
| 摘要： | 近年来，随着我国经济的高速发展，山区公路建设事业也蓬勃发展起来，但同时公路建设所产生的环境问题也凸现出来。如何采取有效措施来杜绝或减少公路环境污染，恢复路域生态环境，是摆在广大公路工作者面前的一项长期而艰巨的任务。 目前，山区高速公路建设还停留在“先施工后绿化、先破坏后恢复”的阶段，其根源在于忽略了路域生态系统本身具有的生物学特性。本文即从路域生态系统的内涵出发，详细分析了路域生态系统的组成与特征。在此基础上重点探讨了山区路域生态恢复的基本思路，将环境保护和生态恢复贯穿于山区高速公路建设的全过程。同时，路域生态恢复技术作为生态恢复的核心内容，论文在参考国内现有公路路域生态恢复技术现状之后，适当借鉴国外的优秀经验和成果，对植被恢复技术、土地资源补偿技术、野生资源保护技术、声环境保护技术、水系保护技术进行了全面的研究和阐述。最后以西部课题《秦岭山区高速公路建设生态保护技术研究》中的子课题高速公路生态评价指标与生态恢复技术为依托，针对西汉高速公路户县涝峪口至洋县槐树关段，说明路域生态恢复在公路建设中的实践应用。 |
| 作者： | 张金跃 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 陈红 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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