题名: | 浅析现代有轨电车正线道岔控制方式 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 李峥 张波 |
作者单位: | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 |
关键词: | 现代有轨电车 正线道岔 信号系统 运营调度 相互关联 系统研究 神经中枢 理论根据 控制过程 控制方式 开发工作 性系统 综合 土建 通信 供电 工程 概括 分析 |
摘要: | 现代有轨电车工程是一个复杂而庞大的综合性系统,通信、信号、供电、土建等专业相互关联制约。其中,信号系统作为有轨电车运营调度的主要系统,是有轨电车正常运营的神经中枢。本文旨在分析概括有轨电车正线道岔控制方式及控制过程,为今后的信号系统研究与开发工作提供了相关的理论根据。 |
会议日期: | 20141127 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 第十一届世界轨道交通发展研究会年会暨2014中国轨道车辆技术与装备交流大会 |
出版日期: | 2014-11-27 |
母体文献: | 第十一届世界轨道交通发展研究会年会暨2014中国轨道车辆技术与装备交流大会论文集 |
分类号: | U21 C93 |