原文传递
有轨电车道岔融雪控制算法研究
| 题名： | 有轨电车道岔融雪控制算法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 于清晓 |
| 作者单位： | 中国铁路通信信号股份有限公司,北京100166;北京中铁通电务技术开发有限公司,北京100166 |
| 关键词： | 有轨电车 道岔融雪 有限状态机 |
| 摘要： | 为了确保道岔在冬季冰雪天气下能正常转换，并降低融雪设备能耗，提出了一种基于有限状态机的有轨电车道岔融雪控制算法。该算法在道岔自动融雪过程中融合了多种传感器信息，准确地实现自主融雪，采用有限状态机通过事件触发切换道岔融雪设备的工作状态，实现了道岔融雪设备的多功能，满足用户的全面需求。试验表明，该算法能够根据外界雨雪天气的变化，自主实现道岔融雪，并能够灵活地在各种工作状态下切换，实现了融雪设备的多样功能。 |
| 会议日期： | 201411 |
| 会议举办地点： | 广州 |
| 会议名称： | 第九届中国智能交通年会 |
| 出版日期： | 2014-10-31 |
| 母体文献： | 第九届中国智能交通年会论文集 |
| 分类号： | U2 TP2 |
检索历史
应用推荐
