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分布式驱动电动汽车陷入泥坑工况下的控制策略研究
| 题名： | 分布式驱动电动汽车陷入泥坑工况下的控制策略研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘新磊 何洪文 郭洪强 |
| 作者单位： | 北京理工大学电动车辆国家工程实验室,北京100081 |
| 关键词： | 分布式驱动 电动汽车 泥坑 控制策略 |
| 摘要： | 分布式驱动电动汽车由于具有驱动传动链短、传动高效、结构紧凑等突出优点成为当今电动汽车界研究的热点，其各种工况的控制策略也成为了研究的重要方向之一。在众多运行工况中，分布式驱动电动汽车陷入泥坑或雪坑的工况的控制策略鲜有论及。文中就分布式驱动电动汽车陷入泥坑或雪坑的工况进行了分析，并提出了相应的控制策略，为分布式驱动电动汽车整车控制策略提供了有力的依据。 |
| 会议日期： | 20130220 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2013北京汽车工程学会学术年会 |
| 出版日期： | 2013-02-20 |
| 分类号： | U469.72 |
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