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起重机行走机构分项设计的概念及其经济效益简析
| 题名： | 起重机行走机构分项设计的概念及其经济效益简析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张三军 |
| 作者单位： | 上海振华重工(集团)股份有限公司 上海市200125 |
| 关键词： | 集装箱起重机 机构分项设计 经济效益 |
| 摘要： | 振华重工为韩国仁川港提供的5台岸边集装箱起重机设计中因考虑码头基建和轨道承载能力的原因，行走机构设计中引入了机构分项设计的新概念。在满足用户码头承载能力的条件下，既考虑到了起重机整机的船运方案，又降低了运行机构的整体重量，为起重机轻量化设计引入了新思路，也带来了较高的经济效益。本文简略介绍了这种新概念的引入过程和并略作经济效益分析。 |
| 会议日期： | 20141106 |
| 会议举办地点： | 大连 |
| 会议名称： | 中国交通建设股份有限公司2014年现场技术交流会 |
| 出版日期： | 2014-11-06 |
| 分类号： | TH2 TP3 |
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