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基于数值仿真的枕梁多道焊焊序优化
| 题名： | 基于数值仿真的枕梁多道焊焊序优化 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 崔宏伟 傅利斌 杨鑫华 |
| 作者单位： | 长春轨道客车装备有限责任公司,吉林长春130052 大连交通大学,辽宁大连 116028 |
| 关键词： | 枕梁 多道焊 焊接顺序 优化 数值仿真 |
| 摘要： | 针对联系枕梁焊接过程中的变形控制问题，基于热弹塑性有限元理论开展数值仿真研究。采用双椭球热源模型实现了枕梁对接接头多道焊焊接温度场的分析，获得了相应的热源参数。针对焊接仿真采用瞬时热源加载计算规模大的问题，通过提取平均热循环曲线作为热源输入，实现了焊接变形计算。采用实体单元与壳单元相结合的模式建立了枕梁的有限元模型，降低了求解规模。基于仿真结果开展了枕梁多道焊焊接顺序优化研究，考察不同的焊接顺序对焊接变形的影响，确定了最优焊序优化方案。 |
| 会议日期： | 201411 |
| 会议举办地点： | 广州 |
| 会议名称： | 第九届中国智能交通年会 |
| 出版日期： | 2014-10-31 |
| 母体文献： | 第九届中国智能交通年会论文集 |
| 分类号： | TG4 U44 |
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