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吊管机四连杆式配重机构刚柔耦合仿真分析及试证
| 题名： | 吊管机四连杆式配重机构刚柔耦合仿真分析及试证 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 唐苏 王琪 郭晓冬 宁善平 王汉成 |
| 作者单位： | 江苏科技大学机械工程学院,江苏 镇江 212003 江苏科技大学机械工程学院,江苏 镇江 212003;江苏科技大学苏州理工学院,江苏 张家港 215600 江苏天普重工有限公司,江苏 扬州 225222 |
| 关键词： | 刚柔耦合 吊管机 四连杆式配重机构 仿真分析 试验验证 |
| 摘要： | 配重机构是吊管机的重要组成部分，该机构在各种工况下反复外摆和收起，其结构的合理性与关键部位强度直接影响到起吊性能的好坏以及施工作业安全性和可靠性。为了保证设计的合理性，以某型吊管机四连杆型式配重机构为研究对象，建立该机构模型和动力学方程。通过导入柔性化零件建立机构的刚柔耦合模型，仿真后得到液压油缸推力随时间变化曲线和关键部位上连杆最危险时刻，对比分析试验值和理论计算值，验证仿真结果的正确性和校核了上连杆的强度。研究不仅为样机中配重机构的设计和可靠性研究提供了指导方向，还为大吨位吊管机配重机构的设计提供了新的方法。 |
| 会议日期： | 201410 |
| 会议举办地点： | 无锡 |
| 会议名称： | 2014汽车绿色动力技术论坛 |
| 出版日期： | 2014-09-30 |
| 母体文献： | 2014汽车绿色动力技术论坛论文集 |
| 分类号： | TE937.8 |
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