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基于静水阻力与参数横摇的集装箱船线型优化研究
| 题名： | 基于静水阻力与参数横摇的集装箱船线型优化研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈京普 王杉 刁峰 |
| 作者单位： | 中国船舶科学研究中心,上海,200011;江苏省绿色船舶技术重点试验室,无锡,214082 |
| 关键词： | 集装箱船 静水阻力 参数横摇 线型优化 时域面元法 |
| 摘要： | 本文对一条8000TEU集装箱船进行线型优化时不仅考虑了静水阻力性能,还将参数横摇指标用于判断集装箱线型的优劣。在获得8000TEU集装箱船两个优化方案的静水阻力之后,采用非线性时域面元法对两个方案的参数横摇进行了系统分析。分析结果表明,在相近静水阻力性能和同样的海况中,A1方案的最大参数横摇幅值明显小于A0方案。本文研究为集装箱船性能的优劣增加一项目标,为集装箱船线型优化设计提供了新的思路。 |
| 会议日期： | 201410 |
| 会议举办地点： | 无锡 |
| 会议名称： | 2014年全国船舶稳性学术研讨会 |
| 出版日期： | 2014-09-30 |
| 母体文献： | 2014年全国船舶稳性学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U66 U67 |
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