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某车型的前端保护系统优化
| 题名： | 某车型的前端保护系统优化 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 钱国强 颜海棋 陈鹏飞 刘卫国 |
| 作者单位： | 浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 关键词： | 行人保护 前端系统 安全 |
| 摘要： | 随着对汽车安全性能的重视程度越来越高，汽车制造商也在不断改进车辆的行人保护性能，尤其是行人腿部碰撞保护。如何从概念设计到工程设计全面考虑汽车前端系统的设计就显得尤为重要。本文通过研究小腿碰撞影响参数的敏感度，优化前端系统刚度曲线范围，提出一种百分百利用前保险杠和前横梁间隙的吸能零部件，最终经过全面的有限元仿真分析验证，满足设计要求；同时得出相应的概念设计方法，从而为汽车前端系统提供了设计参考。 |
| 会议日期： | 201007 |
| 会议举办地点： | 长春 |
| 会议名称： | 2010中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2010-06-30 |
| 母体文献： | 2010中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | TP3 U46 |
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