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原文传递 重型国4柴油机DPF系统再生策略及对ETC试验循环排放的影响研究
题名: 重型国4柴油机DPF系统再生策略及对ETC试验循环排放的影响研究
正文语种: 中文
作者: 王志伟 朱红国 蒋习军
作者单位: 中国汽车工程研究院排放与节能试验研究部
关键词: 重型柴油机 DPF系统再生 主动再生 排放 ETC试验循环
摘要:   本文研究了重型国4柴油机DPF系统再生技术策略,并根据中国法规中对重型柴油机国4阶段的要求研究了柴油机DPF系统再生对ETC试验循环的排放影响。排放试验结果表明:DPF系统再生时,ETC试验循环的CO、HC、CO2PM都有一定程度的升高,其中HC、PM升高显著。最后给出了周期再生排气后处理系统ETC循环试验最终评价结果。
会议日期: 201007
会议举办地点: 长春
会议名称: 2010中国汽车工程学会年会
出版日期: 2010-06-30
母体文献: 2010中国汽车工程学会年会论文集
分类号: U46 TK4
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