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并联混合动力客车控制参数标定系统开发
| 题名： | 并联混合动力客车控制参数标定系统开发 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵子亮 李骏 刘明辉 刘吉顺 |
| 作者单位： | 中国第一汽车集团公司技术中心 |
| 关键词： | 并联混合动力客车 控制参数 标定系统开发 |
| 摘要： | 基于并联混合动力客车控制策略和工作模式，本文详细地论述了混合动力控制参数标定系统的开发过程。该标定系统以CANape作为上位机软件，采用CAN标定协议(CCP)，主要有CAN通信处理模块、整车工作模式判断模块、参数计算及仲裁模块、发动机停机模块、发动机起机模块、换挡模块、驱动和制动模块、跛行回家(故障)模块等组成，各模块之间通过CAN进行数据交换，实现了控制参数的在线标定。结合大连实际道路，进行了混合动力客车控制参数的在线标定，结果表明，该标定系统能够满足车辆的需求，提高了开发效率。 |
| 会议日期： | 201007 |
| 会议举办地点： | 长春 |
| 会议名称： | 2010中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2010-06-30 |
| 母体文献： | 2010中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | TP2 U46 |
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