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原文传递 电驱动车辆回馈制动与摩擦制动耦合控制试验研究
题名: 电驱动车辆回馈制动与摩擦制动耦合控制试验研究
正文语种: 中文
作者: 张彪 张俊智 李首波 苟晋芳
作者单位: 清华大学汽车工程系,汽车安全与节能国家重点实验室
关键词: 制动回馈 压力调节器 硬件在环仿真 制动过程
摘要:   为了实现液压制动系统制动能量回收功能与ABS的一体化设计,提出了基于ESP压力调节器制动能量回馈方法,阐述了该方法的工作原理,设计了制动能量回馈系统硬件在环仿真实验台,研究了基于该实验台制动能量回馈系统的可行性,还验证了回馈制动与摩擦制动耦合控制算法的控制效果。实验结果表明,基于ESP压力调节器制动能量回馈系统可以回收制动能量,保证制动过程平稳,能实现ABS功能。
会议日期: 201007
会议举办地点: 长春
会议名称: 2010中国汽车工程学会年会
出版日期: 2010-06-30
母体文献: 2010中国汽车工程学会年会论文集
分类号: U46 TJ8
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