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原文传递 制动能量回馈与防抱死制动一体化控制研究
题名: 制动能量回馈与防抱死制动一体化控制研究
正文语种: 中文
作者: Zhang Junzhi 张俊智 Chen Xin 陈鑫 Zhang Pengjun 张鹏君 Lu Xin 陆欣
作者单位: State Key Laboratory of utomotive Safety and Energy, Tsinghua University 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
关键词: 汽车设计 防抱死制动系统 制动能量回馈 仿真分析 动力学模型
摘要:   本文建立了回馈制动和防抱死制动一体化控制的系统模型,同时制定了基于逻辑门限值的一体化控制策略,并在基本制动工况下对该控制策略进行了仿真试验。结果证明,该协调控制方法实现了利用回馈调节阀调节制动气压保证车轮不抱死,同时稳定调节回馈转矩配合防抱死制动,进行制动能量回收,制动效果优于单纯气压防抱死制动,在混合动力城市客车上是切实可行的。
会议日期: 200910
会议举办地点: 北京
会议名称: 2009中国汽车工程学会年会
出版日期: 2009-09-30
母体文献: 2009中国汽车工程学会年会论文集
分类号: U463.5
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