题名: | 电动汽车制动能量回馈技术研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 步建国 韩俊杰 乔慧敏 王贺涛 |
作者单位: | 海马商务汽车有限公司 河南郑州450016 |
关键词: | 电动汽车 能量回收 CRUISE MATLAB |
摘要: | 本文研究设计了适用于主机厂量产车型的简单有效的能量回收策略。兼顾舒适性,本文综合考虑了驱动电机的扭矩、转速、发电效率,并分析了道路滑行阻力、机械制动力、再生制动力三者制动关系,制定了简单有效的基于车速的电机回馈扭矩曲线策略。基于CRUISE及MATLAB软件建立整车模型及能量回收策略模型,通过联合仿真验证本文设计的能量回收策略的有效性,结果表明该能量回收策略可以有效延长续驶里程。 |
会议日期: | 201803 |
会议举办地点: | 郑州 |
会议名称: | 第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会 |
出版日期: | 2018-02-28 |
母体文献: | 第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会 论文集 |
分类号: | TP3 X76 |