题名: | 制动能量回馈系统协调控制 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 张俊智 张鹏君 陆欣 陈鑫 |
作者单位: | 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 |
关键词: | 混合动力 电动汽车 制动能量回馈系统 分层控制结构 协调控制 道路测试 |
摘要: | 本文为混合动力电动汽车设计了分层控制的制动能量回馈系统,该分层结构主要包括驾驶员意图识别、能量管理和元件协调控制三个部分.分层控制结构的采用,将复杂的制动能量回馈系统简化为若干部分,降低了控制难度,为研究提供了便利.所设计的系统已在一款串联混合动力客车上实现,并根据中国城市公交循环工况进行了道路测试. |
会议日期: | 200811 |
会议举办地点: | 天津 |
会议名称: | 2008年中国汽车工程学会年会 |
出版日期: | 2008-10-31 |
母体文献: | 2008年中国汽车工程学会年会论文集 |
分类号: | U469.72 TP273.4 |