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"∞"字形深基坑地连墙"Y"形槽施工技术研究
| 题名： | "∞"字形深基坑地连墙"Y"形槽施工技术研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 田雨金 钟瑶 |
| 作者单位： | 中交第二航务局 南京长江第四大桥建设协调指挥部 |
| 关键词： | 地连墙 Y形槽 泥浆 钢筋笼 |
| 摘要： | 地下连续墙(diaphragm wall panel trench,slurry trench,slurry wall,continuous dia-phragm wall,cut-off wall等)开挖技术起源于欧洲。它是根据打井和石油钻井使用泥浆和水下浇筑混凝土的方法而发展起来的,1950年在意大利米兰首先采用了护壁泥浆地下连续墙施工,20世纪50～60年代该项技术在西方发达国家及前苏联得到推广,成为地下工程和深基础施工中有效的技术。随着我国经济的发展,民用高层建筑、悬索桥和地铁等各种大型设施日益增多,其基础埋置深度也在加深,再加上城市环境和施工场地的限制,传统的基坑施工方法难以适应,而地下连续墙是深大基坑开挖围护的主要方法。其墙体刚度大,阻水性能好,最近几年地下连续墙在桥梁上的应用越来越广泛。以下通过结合南京四桥南锚地连墙的两个特殊槽段的实践施工经验,分析了地下连续墙的施工要点,为广大路桥人提供参考。 |
| 会议日期： | 20101103 |
| 会议举办地点： | 南京 |
| 会议名称： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2010年全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2010-11-03 |
| 母体文献： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2010年全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | U44 U61 |
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