题名: | 高速铁路简支箱梁的设计与施工 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 陈玥 戴公连 |
作者单位: | 中南大学土木建筑学院 |
关键词: | 高速铁路 简支梁 设计参数 力学性能 施工 无砟轨道 |
摘要: | 我国在高速铁路建设方面已进行了大量的实践,并积累了一定的经验和教训。而简支箱梁是高速铁路桥梁中最常用的结构,本文从高速铁路简支梁的应用、设计参数、静力性能、动力性能、施工方法、轨道体系等方面对其设计和施工进行了初步的总结和分析。 |
会议日期: | 20101103 |
会议举办地点: | 南京 |
会议名称: | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2010年全国桥梁学术会议 |
出版日期: | 2010-11-03 |
母体文献: | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2010年全国桥梁学术会议论文集 |
分类号: | U44 TU9 |