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地铁遂道抗震设计和人工神经网络
| 论文题名： | 地铁遂道抗震设计和人工神经网络 |
| 关键词： | 盾构隧道;动力有限元法;地震响应;人工神经网络;人工边界;地震系数法;抗震设计;隧道衬砌;岩土工程 |
| 摘要： | 该文根据上海地铁抗震设计的需要,主要从两个方面对盾构隧道抗震设计计算方法进行了研究.一是在充分考虑盾构隧道特点的基础上,建立了盾构隧道的动力有限元计算模型;二是将人工神经网络方法引入到盾构隧道抗震设计中来,形成较为实用持铁区间隧道抗震设计计算方法.将人工神经网络与动力有限元法、地震系数法相结合,形成一种可靠的、简便实用的地铁区间隧道抗震设计计算模式.利用该模式可以简化地铁区间隧道的抗震设计流程. |
| 作者： | 孙海涛 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 冯紫良 |
| 授予学位： | 博士 |
| 授予学位单位： | 同济大学 |
| 学位年度： | 1999 |
| 正文语种： | 中文 |
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