专利名称: | 空气弹簧以及铁道车辆 |
摘要: | 空气弹簧具备:上面板(21);与上面板相向配置的下面板(22);将上面板(21)的周缘部与下面板(22)的周缘部气密地连接而在内部形成空气室的弹性膜(23);与下面板(22)连接的空气室(24);和形成有排气通路(95)的排气通路形成体(9)。而且,排气通路(95)在上面板(21)与下面板(22)的上下方向上的隔开距离位于规定的允许范围内时,在空气室外部开口;并且在隔开距离超过规定的允许范围的上限时,通过连通在空气室内部开口的排气通路入口(951)和在大气中开放的排气通路出口(952)排出空气,从而调节弹簧高度。 |
专利类型: | 发明 |
国家地区组织代码: | 日本;JP |
申请人: | 川崎重工业株式会社 |
发明人: | 加村圭市郎 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2014-09-24T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201480055450.9 |
公开号: | CN105593562A |
分类号: | F16F9/32(2006.01)I |
申请人地址: | 日本兵库县神户市 |
主权项: | 一种空气弹簧,具备:上面板;与所述上面板相向配置的下面板;将所述上面板的周缘部与所述下面板的周缘部气密地连接而在内部形成空气室的弹性膜;与所述下面板连接的弹性支持构件;和形成有排气通路的排气通路形成构件;所述排气通路具有:在所述上面板与所述下面板的上下方向上的隔开距离位于规定的允许范围内时,在所述空气室外部开口,并且在所述隔开距离超过所述规定的允许范围的上限时,在所述空气室内部开口的排气通路入口;和在大气中开放的排气通路出口。 |
所属类别: | 发明专利 |