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一种高铁轨道测量装置及测量方法
| 专利名称： | 一种高铁轨道测量装置及测量方法 |
| 摘要： | 本发明涉及轨道检测领域，特涉及一种高铁轨道测量装置及测量方法。本发明的装置包括照明灯、轮廓测量仪和相机，并优化了它们之间的位置关系，使照明灯能够与轮廓测量仪和相机协同工作，使本发明的装置具有在照明不足或黑暗条件下采集处理数据的能力。同时，本发明通过对轨道扣件的识别计算行程，并以此对轨道进行定位，实现对有问题轨道的识别及精确定位，有利于轨道的及时维护。 |
| 专利类型： | 发明 |
| 国家地区组织代码： | 湖北;42 |
| 申请人： | 武汉滨湖电子有限责任公司 |
| 发明人： | 付志能;梅光伟;魏立夫;朱光宇 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2015-11-20T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201510815411.0 |
| 公开号： | CN105480256A |
| 代理机构： | 武汉帅丞知识产权代理有限公司 42220 |
| 代理人： | 朱必武 |
| 分类号： | B61K9/08(2006.01)I |
| 申请人地址： | 430205 湖北省武汉市东湖高新技术开发区流芳大道51号 |
| 主权项： | 一种高铁轨道的测量方法，其特征在于：它包括以下步骤：步骤A、分析轮廓测量仪的原始数据，算出轨道间距，并对左右两个轨道轮廓与标准模型对比求出轨头磨损，将间距值和磨损量输出；步骤B、对图像数据分析，在时间采样的数据中利用模糊识别的技术将图像中的轨道扣件识别出来；步骤C、建立原始数据的时间坐标与距离坐标的映射关系；步骤D、利用时距坐标映射关系将轨道板图像按距离重新采样，得到距离采样的轨道板图像；步骤E、利用时距坐标映射关系将步骤A中输出的间距值和磨损量换算为距离坐标。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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